Hace dos semanas, la Agencia provincial de Seguridad Vial comenzó a realizar los controles móvil de velocidad en Circunvalación, y si bien los transportistas aprueban la realización de estos operativos que buscan concientizar y multan a los conductores que superan la velocidad permitida, sostienen que estas medidas deben estar acompañadas de obras y tareas de mantenimiento en el corredor.
Desde Asociación Autotransportes de Carga de Santa Fe (Aaucar) aseguran que se llevó adelante una licitación para recambiar las luminarias, pero aún hay sectores que continúan a oscuras. Además, destacan los hechos de inseguridad que sufren los trabajadores.
"El ataque a camiones, la rotura de parabrisas para que paren pueden ocasionar un accidente grave porque un chofer puede hacer una maniobra y o es lo mismo una maniobra en un auto que en un vehículo cargado. Hace años que venimos haciendo estos reclamos y no hemos tenido tipo de respuesta", explicó Mario Ramello, coordinador de Aaucar.
Y agregó que estos hechos delictivos no se producen en todo el corredor sino que hay puntos específicos: "la punta del basural que está cerca del Mercado de frutas y verduras, el espacio entre la Casa bomba y la cancha de Colón, calle Mendoza. Y empieza a quién le corresponde, Circunvalación es de Nación pero en parte le corresponde a Provincia, pero las banquinas o parte de la banquina le corresponde al Municipio.
Entonces, le hemos pedido a las los tres entes de Gobierno que cada uno ponga su parte, porque si el Municipio limpia las banquinas y corta los yuyos no hay lugar donde se puedan esconder los que hacen los ataques contra las unidades. Con poquitas cosas se pueden empezar a prevenir los ataques".
