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Tránsito: habilitan un giro clave y avanza el nuevo SEOM

Desde el 1° de octubre se podrá girar a la derecha en Rivadavia y Suipacha. Además, el municipio estima adjudicar el nuevo sistema de estacionamiento medido en 15 días.

24 de septiembre de 2025


El secretario de Gobierno de la Municipalidad de Santa Fe, Sebastián Mastropaolo, confirmó a Veo Noticias importantes novedades para la movilidad en el macrocentro de la ciudad. En una entrevista, detalló la inminente habilitación de un giro a la derecha muy demandado y brindó plazos concretos sobre el nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM).

Tras un análisis del área de Movilidad, el municipio decidió autorizar el giro desde Avenida Rivadavia hacia la derecha para tomar Suipacha. Se trata de una zona con una circulación diaria de aproximadamente 12.000 vehículos. Según el funcionario, la medida busca dar más dinamismo al tránsito y descomprimir la circulación.

Nuevo giro a la derecha: cuándo y por qué
La habilitación del giro en Rivadavia y Suipacha estará vigente a partir del próximo 1° de octubre. Actualmente, se están realizando los trabajos de cambio de cartelería y la pintura correspondiente en la calzada para señalizar la nueva maniobra permitida.

Mastropaolo explicó que la decisión se tomó tras un “estudio previo muy fuerte de movilidad”. Un factor clave para la habilitación es que en esa esquina no existe una parada de transporte público, lo que facilita la modificación sin afectar el carril exclusivo, una prioridad para el municipio. La medida responde a una “demanda contenida”, que incluía un pedido del concejal Lucas Simoniello.

SEOM: novedades sobre la adjudicación y plazos
En cuanto al nuevo sistema de estacionamiento medido, el secretario de Gobierno anticipó que se esperan novedades sobre la empresa adjudicataria en los próximos 15 días. El objetivo es que la aplicación del nuevo SEOM esté implementada para fin de año y comenzar el 2026 con el sistema plenamente operativo, cumpliendo un pedido del intendente Juan Pablo Poletti.

La implementación se dividirá en dos etapas:

La aplicación del SEOM será la parte más rápida de implementar.

La modernización de la red de semáforos inteligentes demorará más, ya que requiere obras de conectividad y fibra óptica.

Menos inconvenientes y más tecnología
Mastropaolo aseguró que los trabajos se planificarán para no interrumpir la tranquilidad de los vecinos. Por ejemplo, el pintado de las dársenas para el estacionamiento se buscará realizar en horario nocturno.

El nuevo sistema no solo modernizará el estacionamiento medido, sino que también creará una red de semáforos inteligentes para mejorar la seguridad vial y la fluidez del tránsito. “Buscamos brindar protección al ciudadano con una red de semáforos inteligente con una inteligencia artificial que nos pueda ayudar a tener un dinamismo mayor”, concluyó el funcionario.