Los automovilistas que transitan habitualmente por la región se encontraron este mes con una actualización en los costos de traslado. Desde este sábado 1° de agosto comenzó a regir un nuevo cuadro tarifario en la autopista Santa Fe–Rosario, el cual contempla un incremento del 33% aplicable a todas las categorías de vehículos en las diferentes estaciones de peaje del corredor.
Para los automóviles particulares, nucleados en la categoría 1, la tarifa en las cabinas de cobro manual pasó a costar $4.000. No obstante, aquellos conductores que se encuentran adheridos al sistema dinámico de TelePASE continúan accediendo a una bonificación exclusiva del 20%, abonando un valor diferencial de $3.200.
Nuevos valores por categoría
La actualización tarifaria dispuesta por las autoridades provinciales abarca a la totalidad del parque automotor que circula por la traza. Los nuevos importes se estructuran de la siguiente manera:
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Categoría 1 (Automóviles): $4.000 (Manual) / $3.200 (TelePASE).
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Categorías 2 y 3: $8.000 (Manual) / $6.400 (TelePASE).
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Categoría 4: $16.000 (Manual) / $12.800 (TelePASE).
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Categoría 5: $24.000 (Manual) / $19.200 (TelePASE).
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Categoría 6: $28.000 (Manual) / $22.400 (TelePASE).
Obras y modernización en el corredor
El ajuste en las tarifas se da en paralelo al avance de un plan integral de modernización impulsado por el Gobierno de Santa Fe. Tras la renovación de la concesión con YPF, se puso en marcha la remodelación profunda de las estaciones de servicio ubicadas en Arocena y Villa La Ribera, complejos que llevaban 35 años sin intervenciones edilicias de peso.
Los trabajos en estos puntos estratégicos contemplan la construcción de nuevos espacios de atención, sanitarios modernos, ampliación de los sectores gastronómicos, recambio de tanques de combustible y la incorporación de cargadores para vehículos eléctricos. Asimismo, la Provincia proyecta levantar una tercera estación de categoría Black en el kilómetro 5, en las inmediaciones de Rosario.
Desde el área correspondiente destacaron que, en los últimos dos años y medio, se sostuvieron tareas permanentes de mantenimiento, desmalezado y conservación vial, sumadas a la incorporación de tecnología para agilizar el paso. Además, tras concluir la primera etapa del tercer carril entre Rosario y San Lorenzo, se confirmó que en las próximas semanas iniciará la extensión de dichos trabajos hasta la localidad de Timbúes.
