La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) levantó este viernes la prohibición de despegues que había alcanzado a los aeropuertos de todo el país durante casi cuatro horas. La medida se había dispuesto por una falla en las comunicaciones del sistema de control del tráfico aéreo, que obligó a mantener en tierra a las aeronaves que todavía no habían iniciado sus vuelos.
La interrupción generó un fuerte impacto en el transporte aéreo estadounidense. Según los registros de FlightAware, durante el episodio se contabilizaron más de 10.500 vuelos demorados y alrededor de 1.700 cancelaciones. Entre los aeropuertos más afectados estuvieron Chicago, Dallas-Fort Worth, Denver, Atlanta y Charlotte.
La restricción había sido ordenada por razones de seguridad, luego de que se detectaran problemas en las telecomunicaciones utilizadas por los centros de control para coordinar los movimientos de las aeronaves. Los aviones que ya estaban en el aire pudieron continuar sus trayectos, mientras que las salidas quedaron suspendidas hasta nuevo aviso.
El inconveniente también tuvo repercusiones fuera de Estados Unidos. Eurocontrol suspendió, a pedido de las autoridades estadounidenses, los despegues de vuelos con destino a ese país desde sus Estados miembros, una decisión que alcanzó a distintas ciudades europeas, incluida España.
Investigación sobre el origen de la falla
El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, confirmó que el episodio estuvo relacionado con una interrupción en las telecomunicaciones, aunque aclaró que todavía no se había determinado su origen. Distintas agencias federales participaron de las investigaciones para establecer qué provocó el inconveniente.
Por su parte, el presidente Donald Trump descartó, según sus primeras declaraciones, que la interrupción estuviera vinculada con un ciberataque o con inteligencia artificial. En cambio, apuntó al deterioro de la infraestructura tecnológica del sistema aéreo estadounidense.
Aunque la FAA autorizó nuevamente los despegues, el levantamiento de la restricción no implica una normalización inmediata. Las aerolíneas todavía deben reorganizar sus operaciones y atender las demoras y cancelaciones acumuladas durante las horas de interrupción.
