El Ejecutivo justificó la suba por la eliminación de subsidios nacionales mediante el Fondo Compensador Interior, lo que dejó a las empresas con mayor carga de costos operativos como salarios, repuestos, combustibles y mantenimiento . El aumento, cercano a un 28 %, es el segundo del año —después de un 23,5 % en enero— acumulando una suba del 51,4 % en lo que va de 2025 .
El cambio empieza a regir apenas publicado el decreto en el Boletín Oficial; algunas empresas ya lo aplican, mientras que otras lo harán esta semana . Pero ojo: los recorridos que usan tarjeta SUBE deben esperar hasta 15 días para que el sistema se actualice con los nuevos valores.
El presidente de Atap, Rodolfo Wagner, opinó que el aumento “debería haber sido mayor, al menos un 35 %”, para compensar el atraso tarifario acumulado desde enero. Además, reclamó un sistema de ajustes periódicos cada 2 o 3 meses para evitar impactos bruscos a los pasajeros.
En resumen: el boleto interurbano ya está más caro, es el segundo incremento del año, y aunque ya se refleja en varios servicios, los que dependen de SUBE (como algunos hacia Recreo, Monte Vera, Laguna Paiva) deberán esperar para pagar el nuevo precio.
