La construcción del nuevo Puente Carretero que unirá Santa Fe con Santo Tomé continúa avanzando y ya supera el 20% de ejecución, según información oficial del Ministerio de Obras Públicas. El titular de la cartera, Lisandro Enrico, indicó que ya se completaron 28 de las 42 pilas que sostendrán la estructura y que la próxima semana llegarán las primeras vigas fabricadas en la provincia de San Luis.
Enrico detalló que se realizaron 121 de los 136 pilotes previstos, se hormigonaron 100 columnas y se montaron 28 cabezales. En total, ya se produjeron 56 de las 215 vigas necesarias. El funcionario señaló que el cronograma avanza dentro de los plazos establecidos, aunque reconoció que las lluvias generan algunos retrasos, mientras que el bajo nivel del río favorece otras tareas.
Trabajos en el Río Salado
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) informó que durante noviembre comenzaron las labores de pilotaje y ejecución de columnas sobre el cauce principal del Río Salado, del lado de Santo Tomé. Para hacerlo, se está utilizando un terraplén de avance paralelo al puente actual, construido con suelo seleccionado y tubos de hormigón que permiten mantener la circulación del agua.
El administrador de Vialidad, Pablo Seghezzo, explicó que los estudios técnicos y ambientales habilitaron esta modalidad de trabajo debido a la baja altura del río. Aclaró que el terraplén no interrumpe totalmente el cauce y que su nivel queda por debajo de la cota histórica de inundación. La intervención en esta zona se extenderá entre 60 y 90 días, período en el que se prevé la construcción de cuatro pilas.
Según precisaron desde la DPV, ingenieros de Vialidad y de la Secretaría de Recursos Hídricos realizarán evaluaciones periódicas para monitorear la evolución del río y las condiciones del terraplén.
Avances en ambas cabeceras
En la cabecera de Santa Fe se trabaja en el terraplén de la calzada norte y en la infraestructura del estribo. En tanto, en Santo Tomé continúan las reuniones con autoridades municipales para definir el proyecto de reordenamiento del tránsito asociado a la obra. También avanzan los corrimientos eléctricos y las tareas necesarias para iniciar nuevos pilotes sobre el Salado.
Las vigas provenientes de San Luis comenzarán a trasladarse en los primeros días de diciembre, lo que permitirá iniciar una nueva etapa del montaje estructural del viaducto.
