La Avenida Blas Parera se consolidó nuevamente como la arteria más peligrosa de la capital provincial. Según datos del Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), en 2025 el Gran Santa Fe registró 28 accidentes fatales. Si bien la cifra marca un leve descenso respecto a años anteriores, la concentración de siniestros en el norte de la ciudad enciende las alarmas de los vecinos.
Oscar Vallejos, referente de la Vecinal del barrio Schneider, dialogó con VEO Noticias y analizó la problemática que atraviesa la zona norte. “Nos llama mucho la atención la cantidad de accidentes. La zona norte es donde mayor gente trabajadora y humilde se moviliza, por ser el medio más económico”, explicó Vallejos, refiriéndose al uso masivo de motocicletas.
Infracciones y falta de control
Para los vecinos, el problema no es únicamente la infraestructura, sino el incumplimiento sistemático de las normas de tránsito. Vallejos destacó que “lamentablemente no se respetan las normas”, señalando situaciones de alto riesgo como motocicletas que circulan “con más de dos personas” o familias enteras a bordo del vehículo, lo que impide tener el equilibrio justo para manejar.
A esto se suma la violación de las señales básicas: “Los semáforos no se respetan”, afirmó el vecinalista. Una de las situaciones más críticas se da en los horarios escolares, donde la salida de los chicos genera un caos vehicular y se observan “tres o cuatro” personas arriba de una moto.
La polémica del Metrofe
El carril exclusivo del Metrofe, diseñado para agilizar el transporte público, también es foco de conflicto. Según el testimonio del entrevistado, si bien el carril se respeta en general, genera situaciones peligrosas con los automóviles particulares. “En el auto no te podés sobrepasar porque hay muchos obstáculos y da cosa, entonces uno va con mucha más precaución”, indicó Vallejos.
Sin embargo, advirtió que el problema radica en el exceso de velocidad y las maniobras indebidas que se realizan aprovechando la estructura de la avenida.
Pedido de concientización
Desde la vecinal hicieron un llamado a las autoridades y a la ciudadanía. Vallejos comparó la seguridad vial con otras campañas de convivencia urbana: “Nosotros como vecinalistas tenemos que concientizar, así como que no tiren basura en las esquinas o no hagan ruido con la música, también tenemos que involucrarnos en la seguridad del tránsito”.
El reclamo apunta a una mayor presencia de controles y, fundamentalmente, a un cambio de conducta de quienes transitan por la arteria más crítica de la ciudad. “El automovilista no tiene tanto problema, son los motociclistas los que peor parte llevan”, concluyó.
