Franco Colapinto finalizó 12° en la carrera Sprint del Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, luego de ganar una posición en la largada y sostenerla durante las 24 vueltas en el circuito de Zandvoort. El argentino volvió a competir con el Alpine sin el paquete de actualizaciones aerodinámicas que su compañero Pierre Gasly estrenó este fin de semana.
El piloto argentino, que largó 13°, logró superar a Yuki Tsunoda en la segunda curva y se mantuvo durante buena parte de la competencia por delante del Racing Bulls. Sin embargo, no pudo acercarse al Red Bull de Liam Lawson y terminó sin sumar puntos.
Tras la carrera, Colapinto hizo un balance de su rendimiento y volvió a remarcar las dificultades que presenta su monoplaza.
“Fue dura como las últimas carreras. Un auto que está bastante desconectado. Por ese lado nos costó un poco, pero, por otro lado, fue positivo el sobrepaso y estar adelante de un VCarb (Racing Bulls) y un Audi sin mejoras”, explicó el argentino en diálogo con ESPN.
Además, señaló que los inconvenientes que tuvo durante la Sprint fueron similares a los que ya había experimentado en las últimas fechas: “Los mismos problemas de siempre con este paquete en el auto”.
Colapinto destacó el rendimiento del Alpine de Gasly
Aunque volvió a sufrir la diferencia de rendimiento con respecto a su compañero, Colapinto valoró especialmente el funcionamiento de las nuevas piezas que Alpine incorporó al auto de Gasly.
“Por suerte, la mejora está funcionando bien, eso es lo más positivo: Pierre estuvo rápido y el auto está funcionando muchísimo mejor. Eso es lo más positivo del fin de semana”, sostuvo.
Gasly largó octavo y mantuvo esa posición hasta el final de la Sprint, por lo que consiguió el último punto disponible. El francés terminó por delante de Gabriel Bortoleto, de Audi, y Arvid Lindblad, de Racing Bulls.
Colapinto, en tanto, deberá esperar hasta el Gran Premio de Italia en Monza para contar con las mismas actualizaciones que actualmente utiliza su compañero.
Las dificultades de Colapinto con la degradación
El argentino también explicó que la degradación de los neumáticos fue uno de los factores que condicionaron su rendimiento durante la carrera.
“Creo que estuvo bien. Fue una carrera decente, simplemente tuve algunos problemas con la degradación, hubo mucho deslizamiento y luego los neumáticos perdieron rendimiento”, detalló.
En la Sprint, Colapinto pudo mantener a raya a Tsunoda, pero perdió terreno respecto de Lawson, que terminó por delante. El argentino completó así una competencia sin mayores sobresaltos, aunque lejos de la zona de puntos.
Alpine prepara las mejoras para Colapinto
El equipo francés llegó a Zandvoort con ocho nuevas piezas instaladas en el monoplaza de Gasly. Las modificaciones estuvieron concentradas principalmente en la aerodinámica e incluyeron cambios en el fondo plano, el borde del suelo, el difusor, los pontones, la esquina trasera, la estructura de impacto trasera y el alerón trasero.
El objetivo de Alpine es comprobar el funcionamiento del paquete durante este fin de semana para luego incorporarlo al auto de Colapinto en Monza.
El director de Alpine, Steve Nielsen, había explicado que se trata de una actualización “significativa” y que los resultados obtenidos con Gasly son positivos de cara a las próximas carreras.
Para Colapinto, la situación genera sensaciones encontradas. Por un lado, celebra que las mejoras hayan funcionado; por otro, reconoce la frustración de competir con un auto que todavía no cuenta con ellas.
“Es positivo para el equipo comprobar que nuestro paquete de mejoras ha funcionado bien. Por supuesto, para mí es un poco más difícil”, había señalado el argentino.
Colapinto ya piensa en la clasificación
Después de la Sprint, el piloto de Alpine puso la mira en la clasificación para la carrera principal del Gran Premio de Países Bajos, que se disputará este sábado desde las 11 de la Argentina.
Colapinto anticipó que será una sesión complicada debido a la falta de actualizaciones en su monoplaza. La carrera principal de Fórmula 1 en Zandvoort se disputará este domingo desde las 10 de la mañana.
