El sistema de transporte urbano de pasajeros en la ciudad de Santa Fe se encuentra nuevamente en debate tras la solicitud formal del sector empresario para readecuar la tarifa. La propuesta fue elevada al Municipio por las firmas prestatarias del servicio, que buscan compensar los incrementos salariales, la quita de subsidios nacionales y el aumento generalizado de los costos de operatividad.
El reclamo de las empresas: tarifa plena proyectada en $2.650
Las empresas del transporte urbano presentaron su estructura de costos actualizada. Según detalló Víctor Zavagna, gerente financiero del Grupo Autobuses Santa Fe, la tarifa plena debería rondar los $2.650 para alcanzar el punto de equilibrio financiero del sistema.
Teniendo en cuenta que la tarifa plana actual se ubica en $2.111, el ajuste solicitado por los empresarios representaría un incremento cercano a los $539 por pasaje. Desde las prestatarias remarcaron que el desfasaje responde al encarecimiento del combustible, las paritarias del sector y una persistente caída en el número de pasajeros que utilizan el servicio diariamente.
La postura del Municipio: cautela y refuerzo del fondo de subsidios
Ante la solicitud, la Municipalidad de Santa Fe ratificó que el expediente se encuentra bajo un exhaustivo estudio técnico que involucra a la Secretaría de Gobierno, al órgano de Movilidad y al área de Hacienda.
El secretario general del Municipio, Sebastián Mastropaolo, se refirió al expediente en trámite y a la coyuntura del sector: “Entendemos claramente esta situación. Siguen afectando las paritarias, siguen afectando los incrementos en todos los insumos que tienen las empresas de transporte. Lo estamos discutiendo en gabinete, lo puse en tema al intendente, tenemos una reunión pendiente sobre este tema, así que seguramente vamos a ir avanzando.”
Asimismo, el funcionario destacó el esfuerzo económico del Ejecutivo local para sostener la prestación sin trasladar de forma inmediata los costos a los vecinos: “Este mes la ciudad de Santa Fe duplicó el aporte para que los empresarios puedan pagar los sueldos y podamos acompañar. Realmente desde la ciudad de Santa Fe estamos muy comprometidos, por eso miro para atrás y digo: no tuvimos ninguna situación grave en el transporte público en casi dos años y medio.”
Respecto a los plazos y la cifra final, Mastropaolo aclaró que el monto exigido por las empresas no llega a los valores especulados en un principio y que se tomarán el tiempo necesario para resolver: “Hay un expediente donde se solicita aumento de tarifa. Está en análisis, en discusión. Esto es un tema muy serio, nos lo tomamos con esa seriedad. Necesitamos el tiempo para el análisis de nuestros técnicos, del órgano de Movilidad, de todas las áreas para realmente dar una respuesta contundente porque sabemos que es algo muy sensible.”
