La provincia de Santa Fe atraviesa una semana de definiciones y alta incertidumbre en torno al sistema de transporte público de pasajeros. El subsecretario de Transporte provincial, Jorge Henn, analizó el impacto del retiro de fondos por parte del Estado nacional, una problemática que obliga a la gestión local a redoblar esfuerzos económicos para evitar el colapso del servicio.
Desfinanciamiento y deudas de Nación
Henn detalló que los santafesinos aportan aproximadamente 340.000 millones de pesos en concepto de impuesto al combustible, un monto que por ley debería ser coparticipable pero que no regresa a la provincia en forma de subsidios. A esta situación se suma una deuda directa del Gobierno nacional que ronda los 6.000 millones de pesos correspondientes a atributos de la tarjeta SUBE destinados a colectivos vulnerables.
“Hoy hay un desfinanciamiento por parte del Gobierno nacional. Más allá de los atributos de la SUBE, el Estado nacional ha abandonado el sistema”, afirmó el funcionario, remarcando que el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, gestiona activamente la transferencia de los fondos adeudados de enero y febrero.
El esfuerzo provincial por el transporte
Pese al recorte nacional, la provincia mantiene sus compromisos para sostener la movilidad de los ciudadanos. Actualmente, Santa Fe se hace cargo de 88.000 millones de pesos, priorizando políticas como el Boleto Educativo.
“Este programa permite que muchos chicos puedan estudiar y cambiar sus trayectorias de vida”, destacó Henn, subrayando que es una prioridad absoluta de la gestión mantener este beneficio.
Costos en alza y futuro de las tarifas
El escenario se ve agravado por una estructura de costos que no deja de subir. Según los datos oficiales:
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El combustible registró aumentos superiores al 50%.
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Los salarios del sector crecieron entre un 25% y 30%.
Ante la consulta sobre posibles actualizaciones tarifarias, el subsecretario indicó que, si bien el tema está siempre en agenda debido al incremento de costos, por el momento no hay decisiones tomadas. Asimismo, adelantó que se mantendrán los controles sobre las empresas para evitar reducciones drásticas de frecuencia que afecten a los usuarios.
