El "doble cinturón de seguridad" es un dispositivo establecido a partir de la reunión del lunes pasado en Rosario entre el Ministerio de Seguridad, CNRT, la Secretaría de Transporte, Dirección Nacional de Migraciones y Municipio de Rosario.
La dinámica de estos controles incluye la anticipación en 48 horas del ingreso de camiones desde las provincias de Buenos Aires y de Córdoba; y desde Brasil a través del puente Rosario - Victoria y desde la ciudad de Paraná.
El método aplicado para el despliegue de recursos es el de vigilancia y policiamiento guiado por inteligencia de datos. Se tuvo en cuenta que el 60 % de los ingresos a la provincia pasarían por siete nodos; que el 60 % de los transportes con mercadería desde Brasil ingresarán este fin de semana por la conexión vial Rosario – Victoria y que el resto lo hará vía Paraná, Entre Ríos.
La ruta 34 que conecta con Córdoba tiene reforzados controles desde la frontera hasta el ingreso a Rosario. En este sentido se creó un mecanismo de supervisión de cumplimiento de la planificación que encabeza del subsecretario de Seguridad Preventiva del Ministerio de Seguridad, Diego Llumá, con personal de la Agencia de Seguridad Vial y de Asuntos Internos.
Los controles incluyen verificación de la documentación correspondiente y parámetros de salud requeridos por Nación. Para mejorar las prestaciones se instalarán torretas de iluminación en los puntos de control críticos por su riesgo de seguridad vial.
Los controles policiales se reajustaron para hacer frente al flujo de ingreso de transportes de camiones y pasajeros a la provincia. Se desarrolló un dispositivo de supervisión de cumplimiento de la planificación en cabeza del subsecretario de Seguridad Preventiva del Ministerio de Seguridad, Diego Llumá, con personal de la Agencia de Seguridad Vial y de Asuntos Internos.
La dinámica de estos controles incluye la anticipación en 48hs es de ingreso de camiones desde la provincia de Buenos Aires y desde Brasil a la provincia por el puente Rosario Victoria y desde Paraná.
Los controles incluyen la documentación y parámetros de salud. Las torretas de iluminación serán integradas en los puntos de control críticos por su riesgo de seguridad vial
• RUTA PROVINCIAL N° 21 ALTURA ARROYO DEL MEDIO en el cruce con ruta 90
• RUTA NACIONAL N° 9 AUTOVIA ROSARIO – BUENOS AIRES LÍMITE JURISDICCION CON SAN NICOLAS en Teobald.
• RUTA PROVINCIAL N° 18 ALTURA ACCESO A PEYRANO y en SANTA TERESA en el cruce con la 90.
• RUTA PROVINCIAL 18 a la altura A 012.
• 14 y A 012. sentido de sur-norte.
• RUTA NACIONAL N° 178 ALTURA ACCESO JUNCAL.
• RUTA NACIONAL N° 9 AUTOVIA ROSARIO – BUENOS AIRES ALTURA PEAJE DE LAGOS.
• Ruta Nacional 33 altura Zavalla.
• RN N° 33 Y 7 EN RUFINO.
• RN N° 8 ALTURA WHEELWRIGTH.
• RN N° 7 Y RP 14 ALTURA DIEGO DE ALVEAR
• RP N° 94 ALTURA TEODELINA.
• AU Rosario – Córdoba 9. Peaje de Cañada de Gómez. En la bajada de Funes.
• Ruta 9 y A 012..
• Ruta 34 cruce con A 012
• Km 0.
• Ruta 10 y 11.
• Ruta 21 y A012.
CARGAS DESDE BRASIL
• Los camiones ingresarán a la provincia de Santa Fe el fin de semana requieren disponer puesto de control con medición de temperatura en la ruta 168 antes del ingreso a la ciudad de Santa Fe (es una de las rutas por las que ingresan camiones llegados desde Brasil) y otro en el Puente Rosario – Victoria, ingreso a la ciudad.
