El Concejo Municipal de Santa Fe aprobó este jueves una profunda reforma al sistema de taxis y remises, que elimina las restricciones vigentes y permite que cualquier persona con carnet profesional (categoría D1) y un vehículo habilitado por la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) pueda solicitar una licencia. La iniciativa, impulsada desde el Ejecutivo local, busca modernizar el transporte y reactivar un sector golpeado por la crisis.
Con la nueva normativa, se reemplaza el antiguo esquema que reservaba la posibilidad de obtener licencias solo a choferes registrados, y se habilita el libre traspaso entre sistemas: titulares de remises podrán pasar a taxis y viceversa. Además, los choferes que trabajan en aplicaciones de viajes podrán tramitar sus licencias dentro de los sistemas oficiales.
Uno de los objetivos centrales de la medida es cubrir más de 300 licencias vacantes que existen actualmente en la ciudad. Al mismo tiempo, se busca simplificar trámites administrativos y reducir costos para los licenciatarios. Entre los principales cambios se destacan: habilitaciones que durarán dos años (en lugar de uno), posibilidad de poseer hasta cinco unidades por titular, incorporación de familiares como choferes, independencia de los remises respecto a las agencias, autorización de publicidad en lunetas traseras y la flexibilización en el color de los vehículos.
El proyecto fue elaborado en el marco de una comisión especial del Concejo que reunió a representantes de Radio Taxi, el Sindicato de Choferes de Remises, la Cámara de Agencias y funcionarios del área de Movilidad municipal.
Tras la votación, el concejal Carlos Pereira calificó la reforma como “un cambio histórico consensuado con todos los actores del sistema” y destacó que “ya no existen excusas para quienes quieran dedicarse a la actividad legalmente”.
Con esta decisión, Santa Fe da un paso hacia la apertura y modernización del transporte por automóviles, con la expectativa de facilitar el acceso a las licencias y mejorar el servicio en toda la ciudad.
