El ingeniero y docente de Política Energética de la Universidad Tecnológica de Santa Fe, José Stella, charló con Veo Noticias sobre la faltante de combustible fósil y consideró que podría reemplazarse en el transporte urbano de Santa Fe, funcionando en un 100% con biodiesel. Además, de esta manera se reduciría la emisión de gases con efecto invernadero.
Al respecto, sostuvo que "se podría reemplazar, el tema es que los precios están deprimidos, y al estar deprimidos los precios de los biocombustibles eso hace que convenga vender al mercado el aceite de soja. Tengamos en cuenta que Argentina tiene la capacidad de producir cuatro millones de toneladas de biodiesel y hoy debería producir 600 mil para abastecer el corte al 5% y hoy no lo está haciendo".
Al ser consultado sobre si podría reemplazarse en el transporte público, afirmó que "sí, podría reemplazarse todo lo que sea diesel a biocombustibles, eso necesitaría hacer algunos cambios en el motor pero no habría inconvenientes para que eso se logre. Pero habría que tener biodiesel y este tener un precio de manera que le sea rentable al productor realizarlo".
Sobre por qué cree que se menosprecia al biodiesel, consideró que "salió una ley nueva que redujo el corte de biocombustible al 5%, cuando con la ley anterior estaba en 10%, e incluso permite reducirlo al 3%. Además, los precios más allá que hubo un aumento resultan insuficientes. Trasladar a precios reales el valor de los combustibles, inmediatamente se traduce en inflación".
Por último, indicó que también producirían un beneficio a nivel ambiental ya que emiten menos dióxido de carbono a la atmósfera.
