Referentes del Sindicato de trabajadores de estaciones de servicio en Santa Fe, encabezados por Javier Secco, Soledad Orellano y Marcelo Gerez, sentaron postura frente a la posibilidad de implementar el sistema de auto despacho de combustible en la región. Los dirigentes se mostraron escépticos sobre la viabilidad del modelo, argumentando que la presencia de un trabajador capacitado es insustituible por cuestiones de seguridad.
Según explicaron, el despacho de nafta o gasoil no es una tarea automatizable de forma sencilla, ya que implica la manipulación de sustancias peligrosas. “Siempre se necesita la presencia de un estacionero capacitado para evitar inconvenientes”, sostuvieron, haciendo hincapié en que el rol del playero va más allá de la carga: implica prevención y manejo de contingencias en la pista.
El antecedente de Rosario y los puestos de trabajo
Consultados sobre el impacto laboral aclararon que, en principio, esta modalidad no generaría una pérdida directa de puestos de trabajo, un temor recurrente ante la automatización de servicios. Sin embargo, su rechazo se fundamenta más en la operatividad que en la amenaza laboral inmediata.
Para reforzar su argumento, trajeron a colación antecedentes cercanos: “La experiencia en Rosario, que lleva un tiempo, no fue exitosa”, remarcaron. De esta manera, el gremio busca frenar las expectativas sobre un sistema que, a su juicio, choca con la realidad práctica y las normas de seguridad que rigen en las estaciones de servicio de la provincia.
