La Fórmula 1 confirmó el calendario para la temporada 2027, que tendrá 24 Grandes Premios distribuidos en 22 países y cinco continentes. Una de las principales novedades será el aumento de las carreras Sprint, que pasarán de seis a diez durante el año.
El campeonato comenzará el 14 de marzo en Bahréin, que además será escenario de los únicos ensayos oficiales de pretemporada, previstos entre el 24 y el 27 de febrero. El cierre de la temporada será el 5 de diciembre en Abu Dhabi, después de las últimas fechas en Qatar y Medio Oriente.
Regresos y cambios en el calendario
La programación tendrá dos regresos destacados. El Gran Premio de Portugal volverá a disputarse en el circuito de Portimão el 20 de junio, mientras que Turquía recuperará su lugar en el campeonato el 3 de octubre, en el circuito de Estambul.
En contrapartida, dos escenarios dejarán de formar parte del calendario: Zandvoort, en Países Bajos, y el Circuit de Barcelona-Cataluña.
Madrid continuará como sede del Gran Premio de España. La competencia en la capital española se disputará el 12 de septiembre, una semana después del Gran Premio de Italia en Monza.
Diez fines de semana con carrera Sprint
El formato Sprint tendrá una presencia mayor durante 2027. Además de las seis sedes que ya contaban con este tipo de competencia, se incorporarán Bahréin, Australia, Japón y Mónaco.
También tendrán Sprint Canadá, Gran Bretaña, Italia, San Pablo y Qatar.
La incorporación de Mónaco es una de las novedades más llamativas, debido a las características del tradicional circuito urbano del Principado. Ese fin de semana contará con dos sesiones de clasificación: una el viernes para establecer la grilla de la Sprint y otra el sábado para definir el orden de partida del Gran Premio.
Según informó la Fórmula 1, los fines de semana con Sprint registran un promedio de público superior al de las fechas convencionales y generan un mayor seguimiento durante las sesiones previas a la carrera principal.
Un calendario con cinco continentes
La temporada 2027 comenzará con dos carreras consecutivas en Medio Oriente, Bahréin y Arabia Saudita, antes de trasladarse a Australia. Luego llegará el turno de Japón y China, en el primer tramo asiático y oceánico del campeonato.
En mayo, la categoría desembarcará en Norteamérica con los Grandes Premios de Miami y Canadá, separados por dos semanas. La competencia canadiense quedó ubicada de manera que no coincida con las 500 Millas de Indianápolis.
Después del paso por Mónaco llegará la gira europea, con Portugal, Gran Bretaña, Austria, Bélgica y Hungría. Tras el receso de verano, la actividad se retomará en Italia y continuará con España, Azerbaiyán, Turquía y Singapur.
El tramo final incluirá Estados Unidos, México, San Pablo, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. Las últimas dos fechas, además, tendrán formato Sprint.
El calendario completo de F1 2027
- Bahréin — 14 de marzo *
- Arabia Saudita — 21 de marzo
- Australia — 11 de abril *
- Japón — 18 de abril *
- China — 25 de abril
- Miami — 9 de mayo
- Canadá — 23 de mayo *
- Mónaco — 6 de junio *
- Portugal — 20 de junio
- Gran Bretaña — 4 de julio *
- Austria — 11 de julio
- Bélgica — 18 de julio
- Hungría — 1 de agosto
- Italia — 5 de septiembre *
- España (Madrid) — 12 de septiembre
- Azerbaiyán — 26 de septiembre
- Turquía — 3 de octubre
- Singapur — 10 de octubre
- Estados Unidos — 24 de octubre
- Ciudad de México — 31 de octubre
- San Pablo — 7 de noviembre *
- Las Vegas — 20 de noviembre
- Qatar — 28 de noviembre *
- Abu Dhabi — 5 de diciembre *
Fechas con carrera Sprint.
