Franco Colapinto completó este viernes las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 con resultados dispares y varias incógnitas para Alpine de cara al resto del fin de semana.
En el circuito de Spielberg, escenario de la octava fecha de la temporada, el piloto argentino mostró un rendimiento alentador durante la primera práctica libre, en la que finalizó octavo y superó ampliamente a su compañero de equipo, Pierre Gasly. Sin embargo, en la segunda tanda cayó hasta el 16° puesto y quedó por detrás del francés, que terminó 11°.
La jornada estuvo marcada por la incorporación de un nuevo alerón delantero en los dos monoplazas de Alpine, una actualización técnica que el equipo esperaba que representara una mejora significativa en el rendimiento. Sin embargo, los resultados iniciales dejaron más dudas que certezas.
Un inicio prometedor
Durante la FP1, Colapinto logró ubicarse entre los diez mejores tiempos de la sesión y registró una diferencia cercana a las seis décimas respecto de Gasly. El argentino se mostró competitivo en una pista que históricamente favorece las vueltas rápidas y dejó buenas sensaciones para el trabajo posterior.
No obstante, el panorama cambió durante la segunda práctica libre. Con modificaciones importantes en la puesta a punto del auto, el rendimiento general del equipo se resintió y Colapinto finalizó 16°, con un tiempo de 1m08s831.
Las dudas de Alpine
Tras la actividad en pista, el piloto argentino reconoció que el comportamiento del monoplaza fue complicado durante la segunda sesión.
“El auto estuvo desconectado, fue complicado”, explicó Colapinto, quien también señaló que probó tanto el nuevo alerón delantero como la versión anterior. Según detalló, la diferencia entre ambas configuraciones fue mínima, algo que sorprendió al equipo.
El argentino admitió que la falta de mejoras evidentes resultó frustrante para Alpine, que esperaba obtener una ganancia de rendimiento más marcada con la actualización aerodinámica. Además, indicó que los cambios realizados antes de la FP2 empeoraron el comportamiento del auto y que todavía no lograron identificar las causas.
Antonelli volvió a dominar
En la parte alta de la tabla, el líder del campeonato, el joven italiano Kimi Antonelli, volvió a marcar el mejor tiempo de la jornada y ratificó el gran momento de Mercedes en la temporada.
Detrás suyo se ubicaron los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, mientras que Lewis Hamilton, ganador de la última carrera en Barcelona con Ferrari, continuó entre los protagonistas.
La actividad del Gran Premio de Austria continuará este sábado con la tercera práctica libre y la clasificación, instancia clave para definir la grilla de partida de la carrera del domingo.
