El subsecretario de transporte de la provincia y ahora ex defensor del pueblo de la provincia, Dr. Jorge Henn, se refirió al transporte de trigo desde Santa Fe hacia Rosario y también sobre los aeropuertos provinciales y la obra de la circunvalar, suspendida por el momento.
Al respecto, el funcionario explicó que “estamos poniendo arriba de la mesa que tenemos un cuerpo capaz de canalizar las cargas de Córdoba, de todo el norte del país, hay muchas discusiones para dar y no lo vamos a dejar de hacer. El calado, la hidrovía pero hay un desafío más grande. Qué hacemos con este puerto. Va a tener competitividad y empleo o discutimos un desarrollo inmobiliario. Hoy son puerto y tienen escala para carga y en términos de costo conviene. Hay una grúa nueva. Se puede almacenar carga refrigerada. Hay que buscar a los empresarios para eso” y aclaró que “si nosotros aceptamos pacíficamente el calado propuesto por el gobierno nacional dejamos de ser un puerto de ultramar. Pensamos en el corto plazo pero no podemos renunciar a estos 30 mil millones de dólares que significaban como costo operativo un calado de Timbúes a Santa Fe. Tenemos que llegar a 24, 26 pies”.
Sobre los dos aeropuertos comerciales provinciales, Henn dijo que “hay más vuelos, son internacionales, pasó en Rosario, lo que observamos y tenemos el dato, creció un 35% enero contra enero en Fisherton la cantidad de vuelos, y en Sauce Viejo un 25%. Aquí el desafío es pensar en una política metropolitana, pero si no tenemos capacidad de carga aeroportuaria no se puede. Es internacional y con el ministro estamos conversando con líneas aéreas para abordar la línea Santa Fe-Asunción, no es un anuncio, es una gestión que estamos realizando”.
Además el subsecretario agregó que “deberán tener depósito fiscal como el puerto, y el aeropuerto no lo tiene. La agenda día a día es seguir progresando” y en cuanto a la circunvalar, “puedo aseverar que este plan de ambas ciudades, Rosario y Santa Fe, son estratégicos para la provincia, queremos avanzar en la logística porque son fundamentales estas obras”.
