La Municipalidad de Santa Fe incorporó nuevos espacios exclusivos para el estacionamiento de motocicletas en distintos sectores de la ciudad, principalmente en el micro y macrocentro, como parte de las acciones previstas dentro del Plan de Movilidad.
Los nuevos sectores, conocidos como “moteros”, ocupan el equivalente a una dársena del Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM), con capacidad para alrededor de seis motocicletas. En los lugares con mayor circulación se instalaron módulos dobles para responder a la demanda.
Según informó el municipio, los espacios fueron ubicados en los extremos de las cuadras, próximos a las esquinas, con el objetivo de favorecer la visibilidad y evitar interferencias con la circulación vehicular.
Cómo son los nuevos espacios
Cada dársena cuenta con estructuras metálicas para asegurar las motos, demarcación horizontal sobre la calzada y delineadores reflectivos que permiten diferenciar claramente el área destinada a motovehículos del estacionamiento para automóviles.
La intervención apunta a ordenar el estacionamiento de motos y reducir las maniobras en sectores de alta circulación.
Dónde fueron instalados
Durante 2026 se habilitaron nuevos espacios en distintos puntos de la ciudad. Entre ellos se encuentran la Terminal de Ómnibus y el Parque Federal, donde se colocaron módulos dobles, además de corredores como avenida Freyre, avenida Aristóbulo del Valle, avenida Galicia y bulevar Gálvez.
También se instalaron dársenas en las inmediaciones de la Municipalidad, el Mercado Norte y otros sectores del macrocentro, así como en barrios donde instituciones educativas y organismos públicos habían solicitado este tipo de infraestructura.
Cómo se define cada ubicación
Desde el área de Movilidad explicaron que la ubicación de los nuevos estacionamientos surge tanto de relevamientos técnicos realizados por el municipio como de pedidos presentados por vecinos, comercios e instituciones.
Antes de concretar cada intervención, los equipos municipales analizan las características del tránsito, la demanda de estacionamiento y las condiciones de seguridad vial para determinar la factibilidad de instalar un nuevo espacio para motocicletas.
