El Gobierno de Santa Fe avanzó con la licitación de una obra estratégica para el sur provincial: la segunda etapa del desvío de tránsito pesado en la Ruta Provincial Nº 91, en el acceso a Timbúes. La iniciativa contempla una inversión que supera los $65.000 millones y recibió un total de ocho ofertas en el acto de apertura realizado en Totoras.
El proyecto busca dar respuesta a uno de los principales problemas estructurales de la región: la convivencia entre el tránsito de camiones vinculado a la actividad agroindustrial y la circulación cotidiana en las localidades del cordón portuario.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó la relevancia de la intervención dentro del plan integral de infraestructura y valoró tanto el trabajo técnico de la Dirección Provincial de Vialidad como la participación de empresas en el proceso licitatorio. Además, subrayó que la Provincia garantiza regularidad en los pagos y exige calidad en las propuestas.
Por su parte, el ministro de Economía, Pablo Olivares, remarcó que el crecimiento productivo de la provincia obliga a mejorar la eficiencia logística. En ese sentido, advirtió que la expansión de la actividad también generó problemas de congestión que impactan en la vida diaria de los habitantes, y señaló que resolver esa tensión es uno de los desafíos centrales de la gestión.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad, su titular Pablo Seghezzo explicó que la obra forma parte de un conjunto más amplio de intervenciones en el sistema portuario, que incluye repavimentaciones, nuevas rotondas y mejoras en accesos estratégicos.
La iniciativa contempla la construcción de un anillo vial pavimentado con hormigón de alta resistencia, diseñado para soportar el tránsito intensivo de camiones. El trazado abarcará arterias clave y prevé la ejecución de dos rotondas de gran tamaño, la adecuación de cruces ferroviarios con barreras automáticas, iluminación LED y señalización integral para reforzar la seguridad vial.
El proceso licitatorio se dividió en dos tramos: el primero incluye la repavimentación de 11 kilómetros y la construcción de dos rotondas en el acceso a Timbúes, mientras que el segundo contempla una nueva circunvalación en la zona de Serodino, también con dos rotondas.
En total, se presentaron ocho propuestas económicas por parte de distintas empresas y uniones transitorias. La adjudicación se definirá en las próximas semanas y permitirá avanzar con una obra considerada clave para mejorar la circulación, reducir la congestión y fortalecer la competitividad de uno de los principales nodos productivos del país.
