El Gobierno de Santa Fe reclamó al Gobierno nacional la ampliación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) a la totalidad del transporte interurbano de pasajeros de la provincia. El pedido busca que todos los usuarios que reúnen los requisitos puedan acceder a la Tarifa Social Federal, ya que actualmente una parte de las empresas prestatarias aún no opera con ese sistema.
De acuerdo con datos difundidos por el Ministerio de Desarrollo Productivo, alrededor del 25 % de los pasajes interurbanos se venden fuera del sistema SUBE, lo que impide que los beneficiarios de la Tarifa Social accedan al descuento previsto y deban abonar el valor total del boleto.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, sostuvo que es necesario que el Gobierno nacional extienda la cobertura del sistema para alcanzar al conjunto de las empresas que prestan el servicio en Santa Fe y garantizar condiciones similares para todos los usuarios.
Según cifras oficiales correspondientes a uno de los últimos meses relevados, se emitieron 2.571.527 pasajes interurbanos. De ese total, 1.892.446 fueron abonados mediante SUBE, mientras que 698.071 se vendieron por fuera del sistema.
Diferencias en el costo de los viajes
La Provincia ejemplificó las diferencias que genera la falta de cobertura del sistema SUBE con distintos recorridos del transporte interurbano.
En el trayecto entre Rosario y San Lorenzo, un beneficiario de la Tarifa Social paga $2.328 sobre un boleto cuyo valor general es de $5.174. En cambio, en recorridos operados por empresas que aún no cuentan con SUBE, como Rafaela-Bella Italia, el pasajero debe abonar los $3.260 del pasaje completo, cuando con el beneficio pagaría $1.467.
Una situación similar se presenta en el norte provincial. El viaje entre Las Toscas y Villa Guillermina tiene un costo de $5.800, aunque con la Tarifa Social el valor se reduciría a $2.610.
El planteo por el financiamiento del transporte
El reclamo provincial también se enmarca en el esquema de financiamiento del transporte público tras la eliminación del Fondo Compensador del Interior.
Desde la administración santafesina señalaron que el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) mantiene cobertura total del sistema SUBE y acceso a la Tarifa Social Federal, mientras que en el interior del país aún existen servicios que no forman parte de esa red.
Además, el Gobierno provincial informó que desde 2024 Santa Fe aportó $706.761 millones por el impuesto a los combustibles y que, según sus datos, recibió de regreso $133.000 millones, equivalentes al 19 % de ese total. También indicó que esos recursos no fueron destinados al sostenimiento del transporte de pasajeros.
Frente a ese escenario, la Provincia aseguró haber destinado $193.039 millones de fondos propios para sostener el sistema de transporte y financiar el Boleto Educativo.
Gestiones ante el Gobierno nacional
La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, informó que continúan las gestiones para incorporar al sistema SUBE a las 30 empresas interurbanas que todavía no cuentan con esa modalidad de pago.
Desde el Gobierno santafesino indicaron que el pedido comenzó a tramitarse a principios de 2024 mediante reuniones con autoridades nacionales del área y la presentación de distintos expedientes. Según señalaron, hasta el momento no recibieron una respuesta que permita avanzar con la incorporación de esas empresas al sistema.
