El Gobierno de Santa Fe confirmó que llevará adelante una reparación preventiva del histórico Puente Carretero que une la capital provincial con Santo Tomé, con el objetivo de garantizar las condiciones de seguridad de la estructura y evitar futuros inconvenientes.
La intervención estará a cargo de la Provincia, a pesar de que el mantenimiento del viaducto corresponde a Vialidad Nacional. La decisión se tomó a partir de un pedido del organismo nacional y los trabajos se desarrollarán mientras continúa la construcción del nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé.
Así lo confirmó el administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, quien explicó que ya se realizaron las estimaciones de costos y se avanza en la planificación de las tareas.
“Es algo que le correspondería a Nación, nos solicitaron que lo hagamos y se tomó la decisión de hacerlo. Ya tenemos los costos para hacer lo mismo que se hizo la otra vez. No hay nada urgente, pero ya tenemos el pedido de Vialidad Nacional”, señaló el funcionario.
Cuándo comenzarán las reparaciones del Puente Carretero
De acuerdo con las estimaciones oficiales, los trabajos podrían ponerse en marcha dentro de los próximos 45 a 60 días.
La primera etapa estará destinada a la fabricación de piezas especiales y elementos estructurales necesarios para ejecutar la intervención.
Seghezzo aclaró que actualmente no existe una situación de emergencia, sino que se busca actuar de manera anticipada para evitar daños como los que obligaron a realizar reparaciones anteriores.
“Vamos a hacer el mismo trabajo, pero de manera precautoria antes de que se rompa”, explicó.
El objetivo del Gobierno provincial es que el Puente Carretero actual se encuentre reparado y en condiciones cuando se inaugure el nuevo viaducto, lo que permitirá contar con ambas conexiones entre las ciudades.
“La idea sería que cuando se inaugure el nuevo puente, el viejo esté arreglado”, sostuvo el titular de Vialidad Provincial.
El nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé avanza y todavía restan obras en ambas cabeceras
En paralelo, continúa la construcción del nuevo puente que conectará Santa Fe con Santo Tomé, una de las obras de infraestructura vial más importantes que se ejecutan actualmente en la región.
Según precisó Seghezzo, la infraestructura del nuevo viaducto registra un avance cercano al 80%, aunque aclaró que todavía resta completar una parte importante de los trabajos correspondientes a la superestructura.
“La infraestructura está en un 80% y después falta la superestructura, que es todo lo de arriba del puente”, explicó.
Además, recordó que el proyecto incluye intervenciones complementarias para garantizar la conexión con la trama vial de ambas ciudades.
En ese sentido, señaló que todavía deben ejecutarse obras en las cabeceras de Santa Fe y, especialmente, en el sector de Santo Tomé.
De esta manera, la Provincia avanzará simultáneamente con la construcción de una nueva conexión vial y el mantenimiento preventivo del puente existente, con la intención de mejorar la conectividad y las condiciones de circulación entre ambas localidades.
