El Gran Santa Fe cerró el año 2025 con un total de 28 accidentes viales fatales, según los datos procesados por el mapa georreferenciado del Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV). Si bien la cifra representa una mejoría en comparación con años anteriores, las autoridades advierten que no se logra consolidar una tendencia de reducción sostenida en el tiempo.
El relevamiento muestra una oscilación constante en el último lustro: de los 43 casos registrados en 2023, se bajó a 35 en 2024, llegando a la cifra actual de 28. Sin embargo, los niveles de siniestralidad siguen siendo una preocupación central para las políticas de seguridad pública.
Blas Parera: el “punto rojo” de la ciudad
Dentro del ejido urbano de la capital santafesina, la Avenida Blas Parera (y su continuación como Presidente Perón) se mantiene como la arteria con mayor índice de mortalidad. Desde 2019, este corredor del cordón oeste ha acumulado 19 muertes.
El análisis del Observatorio identifica un sector crítico específico:
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La zona más peligrosa: La rotonda del Hipódromo, en el cruce de Av. Blas Parera y el desvío hacia la Circunvalación Oeste.
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Siniestralidad acumulada: Solo en este punto se concentraron 5 de los 19 fallecimientos históricos del corredor.
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Registro 2025: Durante el último año, esta avenida sumó tres accidentes fatales.
Geografía del riesgo en el área metropolitana
La capital santafesina concentra la gran mayoría de los hechos, pero el mapa de riesgo se extiende hacia las localidades vecinas. Después de las avenidas troncales de la ciudad, los escenarios con mayor recurrencia de tragedias son:
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Accesos y rutas: Conexiones con Recreo, Santo Tomé, Sauce Viejo y Monte Vera.
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Ingreso por Autopista: El acceso a Santa Fe desde la autopista a Rosario se ubica como el segundo punto con más siniestros fatales detrás de Blas Parera.
Los factores detrás de la tragedia
Los informes técnicos de la APSV coinciden en señalar patrones de conducta y tipos de vehículos que se repiten en la mayoría de los siniestros graves. Entre los factores determinantes aparecen:
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Vulnerabilidad de los motociclistas: El alto volumen de motos en circulación sigue encabezando las estadísticas de víctimas.
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Fallas humanas: Imprudencia en cruces urbanos, excesos de velocidad y maniobras de sobrepaso riesgosas en avenidas.
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Tránsito pesado: Colisiones con camiones en zonas industriales y nudos de acceso a rutas nacionales.
