El gobierno de la provincia de Santa Fe intensificó los trabajos preventivos en distintos puntos del territorio ante la crecida del río Paraná y el impacto del fenómeno El Niño. Uno de los focos principales de atención se encuentra en la Ruta Provincial Nº 1, considerada por Vialidad Provincial como una zona crítica debido a la cercanía del terraplén de defensa con la traza asfáltica.
El administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, detalló las tareas que se están ejecutando en el área y explicó los motivos por los cuales la traza requiere intervenciones urgentes: “Tenemos un punto crítico que es la ruta 1. Porque la defensa de San Javier, hecha hace décadas atrás. Es un terraplén, es un terraplén de tierra para que el agua no pase. Bueno, ¿qué hizo esa defensa hace décadas atrás? […] hizo el pedacito de defensa ahí arriba, no hizo toda una defensa nueva sobre San Javier”.
Trabajos preventivos y distribución de materiales
Ante la suba sostenida del río Paraná, el organismo provincial firmó convenios con municipios y comunas de la región para acelerar la logística de protección y acopio de materiales en los tramos más expuestos.
Sobre el operativo implementado, Seghezzo indicó: “Ya firmamos convenios con Cayastá, también firmamos con el Vecial y otro convenio más donde ellos están contratando equipos para volcar tierra en todos los lugares donde está abierto. Por otro lado, nosotros estamos empezando ya a llenarlos, tenemos compradas bombas, nylon para también impermeabilizar, y estamos empezando ya a llenar los bolsones para transportarlos con el tractor directamente”.
Asimismo, el funcionario advirtió sobre la vulnerabilidad que presentan otros caminos y zonas productivas de la región, recordando que el sistema vial de la costa cuenta con miles de kilómetros de calzada natural expuestos a las contingencias hídricas: “Sí estamos levantando, sí estamos reforzando ripios, pero bueno, en la emergencia va a haber afectación, eso es así”.
El antecedente de 2016 y la situación del río Salado
Durante su análisis, el titular de Vialidad Provincial hizo mención a situaciones críticas anteriores y remarcó que las obras buscan mitigar los efectos de anegamientos similares a los vividos en años pasados: “Ya nos pasó en el 2016, lo mismo que ahora […] Hay lugares donde está alojado, donde es lógico porque estamos a metros de San Javier, y está bien que la defensa esté ahí. Pero hay lugares donde tenemos 700, 800 metros y hay propiedades; entonces la gente tiene que pasar la defensa, por eso todas esas roturas que tenemos de defensa”.
Desde el área de Obras Públicas remarcan que el monitoreo sobre el comportamiento del río es constante y que los trabajos se sostendrán de manera preventiva en todo el corredor costero para resguardar la producción, las viviendas y la conectividad de los santafesinos
