En Vivo

Provincia adjudicó la reparación y el mantenimiento de los semáforos en la Ruta 1

El Gobierno de Santa Fe destrabó una obra clave para el corredor que une Colastiné con San José del Rincón. El objetivo central es que el sistema quede completamente operativo en menos de un mes y se solucionen las fallas recurrentes.

20 de mayo de 2026


En un paso decisivo para mejorar la seguridad vial en uno de los corredores más transitados del área metropolitana, el Gobierno de la Provincia adjudicó este miércoles la obra para la puesta en valor, reparación y mantenimiento integral del sistema de semaforización de la Ruta Provincial N° 1. Las tareas se concentrarán en el estratégico tramo comprendido entre Colastiné y San José del Rincón.

La confirmación oficial fue brindada por el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo: “Hoy estamos adjudicando la reparación y el mantenimiento con una empresa contratista”, aseguró el funcionario, quien además estimó que el contrato se firmará “en dos o tres semanas” para dar inicio inmediato a los trabajos en el terreno.

No obstante, el titular de Vialidad llevó tranquilidad a los vecinos y automovilistas que sufren las falencias diarias en el sector y adelantó plazos perentorios para las urgencias:

“Los errores que tenemos hoy en la Ruta 1, los semáforos que están sin funcionar, antes de este fin de semana ya tienen que estar arreglados”, afirmó de manera tajante.

Detalles de una obra clave por 27 meses

El proceso, cuya licitación se había realizado el pasado 25 de marzo, contempla un esquema de trabajo estructurado en dos etapas a lo largo de un contrato de 27 meses: los primeros tres meses estarán destinados exclusivamente a la puesta en valor integral del sistema, mientras que los 24 meses restantes se abocarán al mantenimiento preventivo y correctivo.

El proyecto abarca un total de 23 intersecciones semaforizadas e incluye la intervención sobre semáforos vehiculares, peatonales y de giro, además de la renovación de columnas, cableados, controladores y luminarias.

De acuerdo a los datos técnicos aportados por la Provincia, la infraestructura actual del corredor cuenta con:

  • 176 columnas.

  • 276 luminarias de semáforos.

  • 48 luminarias de flechas de giro.

  • 296 luminarias peatonales.

Para evitar que el corredor vuelva a quedar a oscuras o desregulado, el pliego exige un alto estándar de cumplimiento a la empresa adjudicataria, la cual deberá garantizar recorridos de control al menos dos veces por semana y dar respuesta efectiva ante cualquier falla en un plazo máximo de 12 horas.

La estrategia de Provincia es transferir el sistema a los municipios

Más allá de la reparación inmediata, Seghezzo reveló cuál es el plan a largo plazo que proyecta el Gobierno santafesino para la gestión de este corredor costero. La intención de la Casa Gris es avanzar en un acuerdo político y técnico para transferir de manera definitiva la administración de los semáforos a los municipios de Santa Fe y San José del Rincón.

“Esto es más urbano que vial”, argumentó el director de Vialidad, explicando que la traza ha adquirido una dinámica puramente vecinal y de ciudad. Para facilitar este traspaso y no generar una carga económica inmediata a las gestiones locales, la Provincia planea entregar el sistema completamente renovado y con los dos años de mantenimiento ya abonados por el Estado provincial.

Mientras ese proceso de descentralización se concreta, la Dirección Provincial de Vialidad seguirá siendo la autoridad a cargo de la traza principal de la Ruta 1 y la responsable directa de fiscalizar el estricto cumplimiento del nuevo contrato.