Franco Colapinto finalizó en el 14° puesto del Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, en una carrera que quedó marcada por las sanciones que recibió el argentino y por las dificultades de su Alpine, que no contó con las últimas actualizaciones incorporadas al monoplaza de su compañero Pierre Gasly.
La jornada había comenzado de manera alentadora para Colapinto. En la primera vuelta, el piloto de Pilar protagonizó una muy buena largada, en la que ganó posiciones frente a los dos Audi de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg y también superó a Yuki Tsunoda.
Sin embargo, el desarrollo de la competencia se complicó rápidamente. Luego del accidente de Max Verstappen, que provocó una bandera roja en las primeras vueltas, los comisarios investigaron a Colapinto por una infracción relacionada con las banderas amarillas.
La sanción fue un Drive Through, que obligó al argentino a ingresar a los boxes en la novena vuelta. Colapinto volvió a pista en el último lugar y debió comenzar nuevamente su remontada.
Colapinto remontó, pero volvió a ser sancionado
A pesar de la penalización, el argentino consiguió recuperar terreno durante buena parte de la carrera. Llegó a ubicarse en el 15° lugar y protagonizó una destacada defensa frente a Arvid Lindblad, incluso con un Alpine que mostraba dificultades de rendimiento y desgaste de neumáticos.
Con el correr de las vueltas, Colapinto perdió algunas posiciones y llegó a marchar 17°, aunque logró acercarse nuevamente a sus rivales de la zona baja.
Cuando faltaban apenas tres vueltas para el final apareció un nuevo golpe para el piloto argentino: Dirección de Carrera le impuso una penalización de 10 segundos por infringir nuevamente las banderas amarillas.
Sobre el cierre, además, los incidentes protagonizados por Carlos Sainz y Alex Albon le permitieron avanzar hasta el 14° puesto. La sanción, sin embargo, terminó condicionando definitivamente sus posibilidades de terminar más adelante.
Gasly sumó para Alpine
El otro Alpine tuvo una jornada más positiva. Pierre Gasly terminó décimo después de superar a Yuki Tsunoda en las últimas vueltas y consiguió sumar un punto para la escudería francesa.
La diferencia entre ambos monoplazas quedó expuesta durante la carrera, ya que Gasly contó con un importante paquete de actualizaciones que Colapinto todavía no tiene disponible.
Norris volvió a ganar
En la lucha por la punta, Lando Norris se quedó con una victoria trabajada en Zandvoort. El piloto de McLaren aprovechó el desarrollo de la carrera para recuperar el liderazgo y terminó imponiéndose con un gran ritmo.
El podio fue completado por los Mercedes de Andrea Kimi Antonelli, segundo, y George Russell, tercero. Lewis Hamilton quedó a las puertas del podio, mientras que Charles Leclerc y Oscar Piastri completaron los primeros puestos.
La competencia también estuvo marcada por el temprano abandono de Max Verstappen, que perdió el control de su Red Bull en la última curva y protagonizó un fuerte accidente que obligó a detener la carrera con bandera roja.
Con este resultado, Colapinto cerró un Gran Premio en el que mostró capacidad para avanzar en pista, pero quedó condicionado por las sanciones y por las limitaciones de su Alpine.
