Ante el creciente número de accidentes de tránsito en la ciudad de Santa Fe, la concejala Jorgelina Mudallel presentó en el Concejo Municipal una batería de proyectos vinculados a la seguridad vial y al cumplimiento de obras públicas que forman parte del Presupuesto 2025. Su objetivo, explicó, es “contar con información precisa que permita diseñar políticas públicas efectivas y salvar vidas”.
El pedido de informe impulsado por la edil solicita al Ejecutivo datos actualizados sobre siniestralidad vial, con geolocalización de accidentes, discriminación por tipo de vehículo, número de víctimas y personas asistidas, así como detalles sobre el estado de los reductores de velocidad, la cantidad de semáforos instalados o reparados, y las acciones de educación vial realizadas.
Mudallel señaló que “no alcanza con anuncios generales: hacen falta datos, diagnósticos y obras concretas que ordenen la ciudad y brinden seguridad”. Según cifras aportadas por el Hospital Cullen, en los últimos 45 días se registraron más de 40 heridos por accidentes de moto, entre ellos cuatro víctimas fatales y nueve personas con lesiones graves.
“La información que tenemos no proviene del municipio, sino de los medios y de los hospitales. No existen estadísticas oficiales ni mapas de siniestralidad actualizados. Sin diagnóstico no hay planificación posible”, enfatizó.
Desde la Asociación Civil Factor Vial, su referente Franco Romanello calificó la situación como “una verdadera pandemia vial”, al señalar que siete de cada diez motociclistas que sufren un siniestro pierden la vida en la ciudad.
La concejala también solicitó la elaboración de un mapa de puntos críticos de siniestralidad, con detalle de esquinas conflictivas, obras pendientes y dispositivos de control. Recordó que desde 2021 viene reclamando la instalación de semáforos en Gorriti e Irigoyen, Aristóbulo del Valle y Quintana, Aristóbulo del Valle y Callejón Funes, y 4 de Enero y Mariano Comas, intersecciones con múltiples antecedentes de accidentes.
En el mismo sentido, pidió información sobre la licitación del Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM), que prevé una red de 30 nuevos semáforos. “Queremos saber cuál será el criterio para su reubicación. Los semáforos salvan vidas y deben instalarse donde realmente hacen falta”, sostuvo.
Mudallel también reclamó precisiones sobre las obras de infraestructura vial incluidas en el Presupuesto 2025, entre ellas la semaforización del complejo educativo Las Heras y Espora (Escuela Stevenson), la revitalización de la zona de boliches en la Ruta 168, el acondicionamiento del drenaje pluvial en bajada Distefano, las sendas peatonales en la Costanera Oeste y la señalización del Metrofé.
“Es imprescindible cumplir con lo aprobado, porque de esas obras depende la seguridad de miles de santafesinos”, concluyó la concejala.
