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Tren Santa Fe – Laguna Paiva: Inicia el proceso de licitación para construir tres apeaderos

Se construirán tres apeaderos en diferentes puntos de la ciudad, con el propósito de facilitar el traslado de personas tanto dentro como fuera del área urbana.

18 de julio de 2023


En el marco del Plan de Recuperación de trenes locales y la puesta en funcionamiento del Servicio Ferroviario de Pasajeros del corredor Santa Fe – Laguna Paiva, se ha dado inicio al proceso de licitación para la construcción de tres apeaderos que facilitarán el traslado de personas dentro y fuera del ejido urbano.

Los apeaderos, en una primera etapa, se construirán en distintos puntos estratégicos. La Ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana detalló los sitios donde se ubicarán:

  • Estación Belgrano: Bulevar Gálvez y Vélez Sarsfield
  • Apeadero UTN: Vélez Sarsfield y Lavaisse
  • Apeadero Arroyo Aguiar

La ministra Frana resaltó la importancia de esta obra en el marco del esquema ferroviario y su colaboración conjunta con el gobierno nacional. "En lo que respecta al esquema ferroviario, con la reactivación del Belgrano Cargas, con la llegada de los trenes a puertos importantes como Timbúes y el circunvalar del departamento La Capital que se va a traducir en un servicio de transporte de pasajeros”, expresó la ministra.

Según expresó Frana, esta iniciativa surge como respuesta a las necesidades de la comunidad y busca fomentar la integración urbana a escala metropolitana. “Esto surge de la necesidad de la gente, de trabajar desde una mirada de integración urbana a escala metropolitana que posibilite generar las condiciones necesarias para el desarrollo ferroviario y que permitirá, por un lado, el crecimiento del sector productivo, con la posibilidad de reducir los costos logísticos y ser más competitivos en los mercados internacionales; y por el otro, la rehabilitación progresiva de un sistema de transporte de calidad, sustentable e inclusivo como es este tren de pasajeros, largamente esperado por toda la comunidad”, añadió la ministra.

Con un presupuesto oficial de $216.977.874,57 (con base de cálculo al mes de enero de 2023) y un plazo de ejecución de 180 días calendario, cinco oferentes presentados sus propuestas. BAUZA INGENIERÍA SRL costó $420.950.933,99; EFE CONSTRUCCIONES SRL cotizó $360.000.000; AIMAR LUIS JOSÉ cotizó $382.315.004,02; ALANCO SA cotizó $378.911.643,12; y DEL SOL CONSTRUCTORA SA presentó una oferta de $390.000.000.