El concejal de la UCR-Juntos por el Cambio Carlos Suárez presentó un proyecto de ordenanza con el objetivo de regular el uso y las condiciones de seguridad de los monopatines eléctricos. Para confeccionar la iniciativa el legislador se reunió con los integrantes de “Ciclo Ciudad”, una agrupación local que fomenta la movilidad sustentable y el uso del espacio público.
La norma que propone el legislador incorpora a los monopatines eléctricos en la categoría de Vehículos Terrestres del Reglamento General de Trańsito de la ciudad. Además, define este tipo de vehículo como: “Dispositivo de movilidad personal de una y hasta tres ruedas, dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos, equipados por un asiento si están dotados por sistema de autobalance. Se excluyen de esta definición los vehículos sin sistema de autobalanceo y con asiento, los concebidos para competición y aquellos para personas con movilidad reducida”.
Asimismo, en el proyecto de ordenanza se establecen requisitos para la seguridad de los vehículos, como un sistema de frenos que actúe sobre sus ruedas, base de apoyo para pies, uso de casco protector, timbre o bocina que permitan llamar la atención, elementos reflectantes adheridos al vehículo, una potencia máxima de motor de 500 watts y una velocidad máxima de 30 km. por hora.
En diálogo con Veo Noticias, Carlos Suárez precisó: "Hace un tiempo que vemos como se viene proliferando los monopatines eléctricos en la ciudad y entendemos que es positivo porque es un nuevo medio que debemos fomentar, pero a la par se requiere una regulación acorde".
"Por eso estamos planteando una modificación en la ordenanza para incorporar su concepto, con una definición de lo qué es y los mecanismos de seguridad que deben tener como frenos, con sistema de luces y a la vez establecer una obligación de un casco para su utilización", agregó. Y afirmó: "Esto es el principio de cosas que se tienen que ver ir viendo a medida que se vayan utilizando".
Asimismo especificó que "tomamos la regulación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y contando también el sistema que hay muchos países del mundo de la posibilidad de alquilar estos monopatines eléctricos. Además vamos a pedir que estos aparatos puedan ser transportados en los colectivos de la ciudad".
