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Choque en Pinamar: la novia de Molinari aseguró que el UTV iba “a gran velocidad”

Brisa, pareja del conductor de la Amarok, declaró ante la Justicia y detalló la mecánica del accidente que dejó a Bastián Jeréz en estado grave. Avanzan las pericias a los vehículos.

22 de enero de 2026


La investigación por el accidente en Pinamar que dejó al niño Bastián Jeréz internado en estado grave sumó un nuevo testimonio clave. Brisa, la joven de 23 años que acompañaba al empresario Manuel Molinari en la camioneta Amarok, declaró ante la Justicia y brindó detalles sobre la colisión ocurrida en la zona de “La Frontera”.

Según su relato, el hecho ocurrió cerca de las 19:50 del 7 de enero, cuando intentaban salir de los médanos. La testigo aseguró que circulaban lentamente “ya que su novio tenía miedo de encajarse” en la arena, momento en el cual “aparece de frente un UTV a gran velocidad”.

La mecánica del impacto y los pasajeros

En su declaración, la joven sostuvo que Molinari frenó “en un acto reflejo” al ver el vehículo menor, pero que el choque fue muy rápido3. Brisa describió la disposición de los ocupantes del UTV: al volante iba una mujer, con una niña de copiloto, y en el asiento trasero viajaba un hombre “con un nene a upa y otra nena al lado”.

Tras el impacto, la testigo narró el momento de desesperación del padre de la víctima, quien bajó del rodado con el niño inconsciente en brazos5. Un punto central de su testimonio fue la afirmación sobre las medidas de seguridad: aseguró que, al observar la escena, “ninguno de los ocupantes del UTV llevaba puesto el cinturón de seguridad”.

Pericias mecánicas clave

En paralelo a las declaraciones, este jueves se realizó la pericia mecánica en el Depósito Judicial de Pinamar para reconstruir la trayectoria de ambos vehículos, su velocidad y capacidad de frenado.

Los puntos solicitados por la fiscalía buscan determinar:

  • El funcionamiento de los sistemas de seguridad (frenos, dirección, luces y cinturones).

  • Si los vehículos presentaban modificaciones de fábrica para aumentar su velocidad.

  • La existencia de banderines de seguridad reglamentarios en el caso del UTV.

El perito oficial designado es Nicolás Esteban, quien trabajará junto a los especialistas de parte presentados por la defensa de Molinari, la conductora del UTV y la querella que representa a las otras menores heridas.