El gobierno de Santa Fe reclamó ante la Secretaría de Transporte de la Nación la regularización de fondos destinados al sistema de transporte interurbano, en medio de demoras en la transferencia de recursos correspondientes a atributos sociales y comisiones vinculadas al sistema SUBE.
El planteo fue realizado por el ministro de Desarrollo Productivo provincial, Gustavo Puccini, quien mantuvo reuniones con autoridades nacionales para expresar la preocupación del Ejecutivo santafesino por la situación financiera del sector.
Según datos difundidos por la Provincia, la deuda acumulada supera los $3.255 millones, sin contabilizar aún los montos correspondientes a abril. Desde Nación habrían reconocido retrasos en las liquidaciones y manifestado la intención de avanzar con pagos parciales en los próximos días, priorizando los fondos destinados a atributos sociales.
Además del reclamo económico, Santa Fe solicitó la ampliación del sistema SUBE a empresas de transporte que todavía no cuentan con la herramienta. De acuerdo con datos de la Secretaría de Transporte y Logística provincial, 30 de las 40 empresas de transporte interurbano de la provincia aún no tienen implementado el sistema, lo que limita el acceso de parte de los usuarios a descuentos y beneficios sociales.
Entre esos beneficios se encuentran tarifas diferenciales para jubilados, empleadas domésticas, excombatientes de Malvinas y otros grupos alcanzados por programas nacionales.
Otro de los puntos planteados por las autoridades provinciales fue la implementación del sistema SUBE para personas con Certificado Único de Discapacidad (CUD). El objetivo es que los pases gratuitos puedan aplicarse directamente sobre la tarjeta, permitiendo un mejor control y trazabilidad del uso del beneficio.
Desde la Provincia señalaron que el desarrollo tecnológico necesario para poner en marcha esa herramienta ya estaría disponible, aunque restan definiciones administrativas para su implementación efectiva.
El reclamo se da en un contexto de discusión por la distribución de subsidios al transporte entre las provincias y el Área Metropolitana de Buenos Aires. El gobierno santafesino sostiene que los recursos nacionales destinados al interior son insuficientes y asegura que debió sostener parte del sistema con fondos propios durante los últimos años.
En paralelo, representantes del sector advierten que la falta de transferencias regulares complica la sustentabilidad económica de las empresas y podría afectar la prestación de servicios en distintas localidades de la provincia.
