El regreso de la Fórmula 1 a la Argentina sumó un nuevo capítulo de negociaciones. Este viernes, el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, mantuvo una reunión con Stefano Domenicali, presidente y CEO de la categoría, en el autódromo de Interlagos, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de Brasil.
El encuentro tuvo como objetivo ratificar el interés de Buenos Aires por recuperar una fecha en el calendario de la máxima categoría del automovilismo y presentar los avances de las obras de remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
“Vinimos a reconfirmar el compromiso y la voluntad que tiene la Ciudad de Buenos Aires de recuperar a la Fórmula 1. Estamos trabajando en cada paso necesario para estar listos”, expresó Macri después de la reunión.
Del encuentro también participaron el jefe de Gabinete porteño, Gabriel Sánchez Zinny, el secretario de Deportes, Fabián Turnes, y el empresario Orlando Terranova, vinculado al proyecto.
Cuándo podría volver la Fórmula 1 a la Argentina
Uno de los principales objetivos de las negociaciones es conseguir que Buenos Aires vuelva a integrar el calendario de la Fórmula 1 entre 2029 y 2030. La intención del Gobierno porteño es alcanzar un acuerdo por un mínimo de cinco temporadas.
Sin embargo, también existe la posibilidad de que Argentina pueda recibir una competencia antes de esas fechas, si se produce alguna modificación o una vacante en el calendario de 2027 o 2028.
Macri aclaró que esa alternativa fue mencionada de manera informal y que la decisión depende exclusivamente de las autoridades de la categoría.
“Buenos Aires va a estar lista. Ese es nuestro desafío”, sostuvo.
El jefe de Gobierno también anticipó que la intención es avanzar en las conversaciones durante los próximos meses y tratar de alcanzar mayores certezas antes de marzo.
Respecto del costo que implicaría organizar una competencia de Fórmula 1, evitó brindar cifras, aunque reconoció que será necesario contar con una estructura financiera importante para competir con otros países interesados en recibir a la categoría.
“Creo que estamos en condiciones de darle a la Fórmula 1 la certeza que necesita para un contrato de largo plazo”, afirmó.
Las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez
La renovación integral del histórico circuito porteño constituye uno de los pilares de la candidatura argentina. El proyecto contempla una inversión estimada en 200 millones de dólares y apunta a adecuar las instalaciones a los estándares internacionales que exige la Fórmula 1.
Los trabajos incluyen la construcción de una nueva pista, un edificio de boxes, un paddock modernizado, mejoras en los accesos y nuevas medidas de seguridad. El diseño está a cargo del ingeniero alemán Hermann Tilke, especialista en circuitos de la máxima categoría.
Según Macri, las obras presentan un cronograma levemente adelantado respecto de lo previsto, aunque advirtió que las condiciones climáticas del próximo verano podrían representar un desafío por la influencia de El Niño.
La remodelación también permitirá ampliar la capacidad del predio, que podría recibir a más de 125.000 espectadores.
El objetivo es que el circuito obtenga la homologación Grado 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), requisito indispensable para albergar una competencia de Fórmula 1.
El MotoGP será la primera prueba internacional
Antes de una eventual vuelta de la Fórmula 1, Buenos Aires tendrá otro desafío deportivo de relevancia internacional: el regreso del MotoGP.
La competencia está prevista para el 9, 10 y 11 de abril de 2027 y marcará la vuelta del campeonato mundial de motociclismo a la Ciudad después de 28 años.
El evento funcionará como una primera prueba de la infraestructura renovada y permitirá evaluar la capacidad organizativa, logística y de servicios del autódromo.
El Gobierno porteño estima que el MotoGP podría generar un impacto económico de aproximadamente 140 millones de dólares.
La última carrera de Fórmula 1 en Argentina fue en 1998
La Argentina no recibe una competencia de Fórmula 1 desde el 12 de abril de 1998, cuando Michael Schumacher se quedó con la victoria en el Gran Premio disputado en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, a bordo de una Ferrari.
Desde entonces hubo distintos proyectos e intentos para recuperar una fecha del campeonato mundial, aunque ninguno logró concretarse.
En esta oportunidad, la presencia de Franco Colapinto en la máxima categoría también representa un impulso para la iniciativa, por el interés que despierta el piloto argentino entre los fanáticos del automovilismo.
De todos modos, Macri remarcó que el proyecto debe trascender a los protagonistas y convertirse en una política de largo plazo para la Ciudad.
La reunión con Domenicali en Brasil representa un nuevo avance en las gestiones, pero todavía no existe una fecha confirmada para el regreso de la Fórmula 1. La finalización de las obras, la homologación del circuito y el acuerdo económico con la categoría serán determinantes para que la Argentina vuelva a recibir a la máxima competencia del automovilismo mundial.
