La Municipalidad de Santa Fe avanza con la incorporación de una nueva planta asfáltica para mejorar el estado de las calles y reforzar los trabajos de bacheo. Este martes se realizó la apertura de sobres de la licitación para adquirir el equipamiento, que demandará una inversión prevista de 510 millones de pesos y permitirá aumentar significativamente la capacidad de producción de asfalto.
La iniciativa forma parte de las acciones destinadas a mejorar la infraestructura vial de la capital provincial y agilizar las intervenciones en distintos barrios, especialmente en aquellos sectores donde el deterioro de la calzada representa un riesgo para conductores y peatones.
De seis toneladas por día a 50 por hora
Uno de los principales cambios que introducirá la nueva planta será el incremento de la capacidad productiva del municipio.
Según explicó el secretario de Gestión Urbana, Guillermo Ferrero, la planta actual tiene alrededor de 40 años de antigüedad y, pese a haber sido modernizada hace dos décadas, su rendimiento es limitado.
Actualmente, el equipamiento municipal produce unas seis toneladas de asfalto por día. Con la incorporación de la nueva tecnología, la capacidad prevista será de 50 toneladas por hora, lo que permitirá disponer de una mayor cantidad de material para ejecutar reparaciones.
La compra se financiará mediante un crédito otorgado por el Gobierno de la provincia de Santa Fe.
Asfalto en frío para agilizar la reparación de calles
A diferencia de la planta existente, que trabaja con asfalto en caliente, el nuevo equipamiento utilizará tecnología de asfalto en frío, una alternativa que el municipio ya comenzó a probar con resultados favorables.
Este sistema presenta ventajas operativas y económicas, ya que facilita la elaboración y el traslado del material, permite almacenarlo y transportarlo en bolsas y simplifica su utilización por parte de las cuadrillas municipales.
Además, representa una opción de menor costo y con un proceso de producción de menor impacto ambiental.
La Municipalidad prevé capacitar y reorganizar a sus equipos de trabajo para incorporar esta tecnología a las tareas habituales de mantenimiento vial.
¿Qué calles tendrán prioridad en los trabajos de bacheo?
Desde el municipio anticiparon que las primeras intervenciones estarán orientadas a los sectores donde los pozos representan mayores riesgos para la circulación.
Las avenidas y calles con mayor volumen de tránsito estarán entre las prioridades, junto con aquellos puntos de la ciudad donde el deterioro de la calzada requiere una reparación más urgente.
El objetivo es contar con una mayor disponibilidad de asfalto para ampliar la cantidad de frentes de trabajo y mejorar los tiempos de respuesta ante los reclamos por el estado de las calles.
Una oferta por debajo del presupuesto oficial
Durante la apertura de sobres de la licitación se presentó una propuesta económica por un monto inferior al presupuesto oficial de $510 millones.
No obstante, la adquisición todavía no fue adjudicada. La oferta deberá ser evaluada por la Comisión de Adjudicación, que tendrá que verificar el cumplimiento de las condiciones técnicas y administrativas establecidas en el pliego.
Una vez superada esa instancia, el municipio podrá avanzar con la compra del equipamiento, considerado una herramienta para fortalecer el mantenimiento de la red vial de Santa Fe.
