La concejala Violeta Quiroz, perteneciente al bloque Mesas de Trabajo, presentó formalmente un proyecto en la ciudad de Santa Fe para implementar el “Boleto Barrial”. La iniciativa propone una tarifa reducida del 50% para los viajes en transporte público que se realicen íntegramente dentro de un mismo barrio, sin acceder al área central de la capital.
Según explicó la edila, este sistema se sumaría al “Boleto Centro” actualmente en vigencia. El objetivo principal es “permitir que los vecinos de barrios periféricos tengan un beneficio al trasladarse en trayectos cortos”.
El antecedente y la “injusticia” de la tarifa plana
Quiroz recordó que una medida similar ya estuvo activa en la ciudad. “Ya en el año 2000 funcionó un boleto barrial con tarifa reducida, que establecía boletos diferenciales y cada línea definía como serían sus tramos barriales, y este sistema facilitó la movilidad interna dentro de los barrios”.
Para graficar la necesidad actual, la concejala expuso un ejemplo concreto sobre la inequidad de la tarifa única: “Hoy un vecino para trasladarse desde Teniente Loza al Hospital Iturraspe, separados por 20 cuadras, paga lo mismo que si fuera a la Plaza del Soldado, lo que resulta una injusticia”.
Hacia un transporte “más inclusivo”
La impulsora del proyecto remarcó que “los boletos de corta distancia son herramientas efectivas para fomentar la movilidad urbana sostenible, al tiempo que fortalecen la cohesión territorial y el acceso equitativo al transporte”.
Finalmente, Quiroz sostuvo que la implementación del Boleto Barrial en Santa Fe “sería un paso significativo hacia un sistema de transporte más inclusivo y racional, además de garantizar equilibrio económico y beneficio social”.
