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Presupuesto 2027: cuestionan el impacto de los recortes y las transferencias de Nación a Santa Fe

El diputado Walter Agosto advirtió sobre una caída de los fondos destinados a obras, infraestructura y transferencias de capital para la provincia. También cuestionó el financiamiento de la Caja de Jubilaciones, el esquema de transporte y cambios previstos en políticas sociales.

23 de septiembre de 2026


El proyecto de Presupuesto Nacional 2027 generó cuestionamientos por parte del interbloque de diputados justicialistas, que presentó un proyecto de comunicación para advertir sobre distintos aspectos que, según plantearon, tendrán impacto en Santa Fe. Entre los principales puntos señalados aparecen los recursos para la Caja de Jubilaciones, la obra pública, el transporte y distintas partidas vinculadas al gasto social.

Walter Agosto sostuvo que el esquema previsto por el Gobierno nacional implica un traslado de responsabilidades hacia las provincias junto con una reducción de los recursos disponibles. Uno de los puntos que marcó está relacionado con el financiamiento de la Caja de Jubilaciones de Santa Fe.

Según explicó, las partidas contempladas para atender las diferencias que Nación debe cubrir no incluyen los montos correspondientes al anticipo de $120.000 millones acordado con la provincia. Además, afirmó que el Gobierno nacional interrumpió esos pagos apenas dos meses después de la firma del convenio.

Menos recursos para obras en Santa Fe

Otro de los cuestionamientos está vinculado con los proyectos de inversión previstos para Santa Fe durante 2027. De acuerdo con el análisis difundido por Agosto, los recursos destinados a esas iniciativas representan una caída real del 33,5% y equivalen al 2,3% del total de la inversión proyectada para las provincias.

El legislador sostuvo que Santa Fe se encuentra entre las jurisdicciones más afectadas y señaló que los 15 proyectos incluidos para el territorio provincial corresponden, en su mayoría, a tareas de mantenimiento vial con presupuestos acotados.

A esto se suma, según el planteo, la transferencia de 457 obras viales a provincias y municipios por un período de 20 años. Entre ellas se encuentra la A012, cuyo mantenimiento, conservación, rehabilitación y ejecución de nuevas obras quedarían a cargo de las jurisdicciones sin una asignación adicional de recursos, de acuerdo con el análisis presentado.

Agosto también cuestionó que no aparezcan contempladas obras consideradas prioritarias, como la ampliación de las plantas potabilizadoras de Santa Fe y Granadero Baigorria.

Vivienda e infraestructura

En materia de vivienda, el diputado vinculó la situación con la disolución del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA), así como con la eliminación del Procrear y del Fondo Nacional de la Vivienda Social.

Según los datos difundidos en el análisis del proyecto, la función Vivienda contempla unos $26.000 millones para todo el país, cifra que representa el 0,01% del gasto total previsto.

También se cuestionó la evolución de las transferencias de capital destinadas a obras de infraestructura. Para Santa Fe, Agosto calculó una caída real del 95% respecto de la ejecución registrada en 2023.

Transporte: diferencias entre el interior y el AMBA

Otro de los puntos planteados está relacionado con el financiamiento del transporte público. El Fondo Compensador del Interior, que estuvo vigente hasta 2023, fue eliminado a partir de 2024 y no contempla una partida específica en el proyecto de Presupuesto 2027.

En paralelo, el análisis señala que se prevén $762.000 millones para el transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), mediante los fondos vinculados a los sistemas SISTAU y SIFER.

Cambios en discapacidad y asignaciones familiares

El proyecto también contempla modificaciones en las pensiones no contributivas por invalidez laboral, aspecto que fue cuestionado por Agosto.

Según explicó, la iniciativa establece el haber en el 70% del haber mínimo jubilatorio y modifica el mecanismo de acceso, al eliminar al Certificado Único de Discapacidad (CUD) como vía directa. Los requisitos definitivos quedarían sujetos a la reglamentación posterior del Poder Ejecutivo.

El legislador también objetó la eliminación de la movilidad de las asignaciones familiares y el hecho de que el Presupuesto no contemple la restitución del Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID).

En paralelo, cuestionó la incorporación de beneficios impositivos para concesionarios de obras públicas y viales, condicionados a que las provincias adopten medidas similares.

Para Agosto, el Presupuesto Nacional 2027 profundiza un esquema en el que Nación transfiere a las provincias mayores responsabilidades de gasto y ejecución mientras reduce los recursos destinados a afrontarlas.