Luego que las diferentes propuestas presentadas ayer en la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados no reunieran consenso alguno, la problemática del transporte urbano de pasajeros en el interior del país se agudiza y la posibilidad que haya medidas de fuerza que interrumpan el servicio se acrecienta. En este marco, desde la Secretaría de Transporte de la Nación aseguran que el gobierno incrementó en seis veces los subsidios desde su llegada, y reclaman mayor compromiso de los legisladores e intervención de las provincias.
Diego Giuliano, Secretario de Transporte de la Nación, aseguró en Veo Noticias: "los subsidios estaban por el piso porque durante la gestión anterior se firmó un Consenso Fiscal con el cual llevaron los aportes casi al subsuelo. Nosotros triplicamos inmediatamente el aporte y en esta oportunidad nos habíamos puesto de acuerdo para que en la Cámara de Diputados se apruebe un dictamen de 46 mil millones de pesos. Pero eso no fue aprobado por la oposición, porque no fue aprobado el presupuesto.
Esto viene de dejar enganchadas al presupuesto nacional de manera directa las 32 líneas de transporte de la Ciudad de Buenos Aires. Por lo cual estamos en un plan de transferencia de esas líneas, obviamente tienen que aceptarlas y este es el debate que estamos teniendo con el gobierno de Rodríguez Larreta. Poner a CABA en la misma condición que todas las provincias argentinas. El transporte no tiene un único componente nacional, es una materia que administra cada una de las jurisdicciones. Nuestro aporte se sextuplicó".
